непробиваемые колёса

Я не автомобилист, но одна мысль давно не даёт мне покоя. Почему в автомобилях используют исключительно надувные шины?
Ладно там личные легковые в городах; но даже для спецавтомобилей (в первую очередь - военных) используют системы компрессорного поддува вместо непробиваемых схем.
Скажем, простейшая схема шины, наполненной секциями из упругих шариков, надувных или прорезиненных.



Секции можно очень просто менять по мере износа. И захватить с собой их про запас - не проблема.
Неужели такое колесо будет хуже цельнонадувного?